नवी दिल्ली : वृत्तसंस्था
अॅप आधारित टॅक्सी सेवेत ओला आणि उबरची मक्तेदारी मोडून काढण्यासाठी केंद्र सरकारच्या सहकार विभागाच्या पुढाकाराने देशात लवकरच ‘भारत टॅक्सी’ ही नवीन सेवा सुरू होत आहे. ‘मल्टी-स्टेट सहकारी टॅक्सी कोऑपरेटिव्ह लिमिटेड’ अंतर्गत ही सेवा चालवली जाईल, जी देशातील पहिली सहकारी टॅक्सी सेवा असेल.
पायलट प्रोजेक्ट म्हणून ही सेवा सुरुवातीला दिल्ली, महाराष्ट्र, गुजरात आणि उत्तर प्रदेशात सुरू केली जाईल आणि त्यानंतर ती देशभरात विस्तारित केली जाईल.
‘भारत टॅक्सी’चे फायदे : ओला, उबर आणि ‘भारत टॅक्सी’चा सर्वात मोठा फरक म्हणजे, या मॉडेलमध्ये टॅक्सी चालक हे केवळ नोकर नसून ते या सहकारी संस्थेचे सह-मालक असतील. यामुळे नफा थेट चालकांना मिळेल, त्यांची आर्थिक पिळवणूक थांबेल आणि त्यांना व्यवसायात सन्मान मिळेल.
‘नो-कमिशन’ आणि उत्पन्न : ओला-उबरसारख्या कंपन्यांकडून चालकांच्या उत्पन्नातून घेतले जाणारे जास्त कमिशन या सहकारी मॉडेलमध्ये घेतले जाणार नाही. याचा थेट फायदा चालकांना होईल आणि त्यांचे मासिक उत्पन्न वाढेल.
‘नो-सर्ज प्राइसिंग’ : सणासुदीच्या काळात किंवा जास्त मागणी असताना खासगी अॅग्रीगेटर्सकडून आकारले जाणारे अवाजवी ‘सर्ज प्राइसिंग’ (वाढीव दर) या अॅपमध्ये असणार नाही. यामुळे प्रवाशांना पारदर्शक आणि परवडणा-या दरात टॅक्सी उपलब्ध होईल.
३०० कोटींचे संस्थात्मक पाठबळ : या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पासाठी ३०० कोटी रुपयांचे अधिकृत भांडवल उभारण्यात आले आहे. या सेवेला देशातील आठ प्रमुख सहकारी संस्थांचा भक्कम पाठिंबा आहे, ज्यात अमूल, राष्ट्रीय सहकार विकास महामंडळ, आणि इफको यांसारख्या मोठ्या संस्थांचा समावेश आहे.
व्यवस्थापन : अमूलचे व्यवस्थापकीय संचालक जयेन मेहता यांची या ‘सहकार टॅक्सी’ संस्थेच्या अध्यक्षपदी निवड करण्यात आली आहे. या वर्षाच्या अखेरीस या अॅपचे राष्ट्रीय स्तरावर लोकार्पण होण्याची शक्यता आहे.
